Þegar þú ert með spenni spóluvindavél með stigmótor er mikilvægt að vita hvernig á að stjórna og viðhalda henni. Þetta mun tryggja þaðþú getur fengið sem mest út úr því.
Settu saman
Ef þú ert að leita að áreiðanlegume spenni spólu vinda vél, þú ættir ekki að leita lengra. Þessar vélar eru þekktar fyrir styrkleika og sveigjanleika. Þeir geta verið notaðir til að framleiða aukavinda fyrir rafspenna sem og afl- og dreifispenna. Sum þeirra eru sjálfvirk á meðan önnur eru hálfsjálfvirk.
Lykilatriðið í spennispóluvindavél er geta þess til að framleiða gæðaspólur. Þetta gerir framleiðendum kleift að búa til vörur í mismunandi stærðum og gerðum. Auk þess er þessi tegund véla oft tölvustýrð. Það gerir þér einnig kleift að stilla réttar aðstæður fyrir spóluvinda á miðsvæðinu. Þú getur notað það til að framleiða afl- og dreifispenna sem og rofabúnað.
Fyrsta skrefið í vindaferlinu er að setja vírinn inn í kjarnann. Þetta er gert með hjálp flugmanns. Síðan ættirðu að laga vírinn fyrir utan flugmiðann. Helst ætti vírinn að fara inn í spóluna í horn, sem gerir þér kleift að forðast óþarfa beygju.
Næst verður þú að ákvarða viðeigandi staðsetningu fyrir fyrsta vinda skrefið. Það fer eftir stærð og lögun spólunnar, þú þarft ákveðinn fjölda snertipunkta. Til dæmis, ef þú ert að vinda þrjá staktanna staura, þarftu að minnsta kosti sex tengiliði.
Annað mikilvægt skref er að ákvarða þvermál spólunnar. Spóla með minni þvermál mun krefjast færri hluta til að krulla á spíralbúnaði, en stærri mun krefjast flóknari uppsetningar.
Þegar þú veist þvermál spólunnar þarftu að taka ákvörðun um hvar á að setja vinda skrefið. Ef þú velur stað sem er of langt í burtu frá póstinum á spólunni gætirðu endað með villtan vinda. Á hinn bóginn, ef þú setur vafningsþrepið nálægt póstinum á spólunni, muntu fækka snertipunktum og búa til hágæða vinda.
Að lokum þarftu að ákvarða hversu margir fasar verða vindaðir á tilteknum hluta spólunnar. Hver fasi mun hafa sérstakan vír sem er tengdur við restina.
Mekkiain
Það eru nokkrar leiðir til að framkvæma viðhald á spenni spóluvindavél með stigmótor. Algengast er að stunda ástandsmiðað viðhald. Í því felst að framkvæma reglulegar skoðanir og prófanir á búnaðinum. Að framkvæma fyrirbyggjandi viðhald getur hjálpað til við að draga úr líkum á bilunum og viðgerðarkostnaði.
Með því að viðhalda ástandi spenni þinnar getur það bætt afköst hans og líftíma. Að auki getur það einnig dregið úr niður í miðbæ. Þess vegna ættir þú að fylgja nokkrum grunnskrefum til að halda spenni þínum í toppformi.
Ein besta leiðin til að viðhalda spenni þínum er að framkvæma reglulegar skoðanir. Þessar venjubundnar athuganir fela í sér eftirlit með MOG (Magnetic Oil Gauge) og olíuhitamælum.
Einnig ættir þú að framkvæma ítarlega skoðun á kælikerfinu og íhlutum þess. Spennirinn þinn er næmur fyrir rýrnun og bilun ef hann er í vandræðum með loft- og vatnskælara. Þú ættir líka að skoða líkamlegt ástand aðdáenda. Ef nauðsyn krefur geturðu hreinsað lofthlið vatnsröranna og kælanna með ryksugu.
Til að vernda spenni þinn ættir þú einnig að setja upp hágæða bylgjuvarnarkerfi. Skammhlaup í stjórnrásinni eða óviðeigandi tenging getur verið orsök spennubilunar.
Innrauðar myndavélar eru einnig gagnlegar við að greina minna augljós viðvörunarmerki. Til dæmis getur breyting á hitamynstri bent til ofþenslu.
Fyrir utan þetta ættirðu alltaf að láta reyndan tæknimann athuga búnaðinn þinn. Þessir sérfræðingar geta auðveldlega greint öll falin vandræði með spenni þinn. Þeir munu einnig grafa dýpra við innri skoðun ef þeir finna óeðlilega starfsemi.
Annað mikilvægt skref í fyrirhuguðum stöðvunarleysi er að athuga viðvörunartengiliði Buchholz gengisins. Þeir ættu að þrífa árlega.
Greina skal og leiðrétta olíuleka úr samskeytum. Olíuleki getur komið úr ýmsum áttum. Þegar þú sérð olíuleka ættirðu að slökkva á og slökkva á spenni. Það er mikilvægt að gera þetta til að koma í veg fyrir frekari skemmdir á einangruninni.
Önnur mikilvæg viðhaldsverkefni eru að skipta um þéttingar. Þéttingar eru venjulega gerðar úr vökvaþolnum korkplötum.
Að auki ættir þú að skoða þrýstiafléttingarbúnaðinn og snúruboxið. Með því að þrífa þessa hluti reglulega mun draga úr hættu á stíflu.
Repír
Ef þínspenni spólu vinda vél með stepping motorþarfnast viðgerðar, það eru nokkur skref sem þarf að taka. Það getur verið vegna lagskiptanna, vírsins eða annarra íhluta. Það er mikilvægt fyrir gæði rafmótorsins að koma vindavélinni aftur í gott ástand. Til viðbótar við viðgerðina er einnig mikilvægt að prófa mótorinn.
Í fyrsta lagi er mikilvægt að bera kennsl á aðskilnaðarpunktinn. Þessi punktur ætti að vera nálægt stafnum á spólunni. Þegar aðskilnaðarpunkturinn er staðsettur á besta stað, verður síðari samband auðveldara.
Næst er mikilvægt að athuga hvers konar rafmagnsstál er notað. Stálgerðin getur skipt sköpum fyrir skilvirkni mótorsins. Góð venja er að nota sömu stærð af vírsvæði fyrir hverja beygju.
Í öðru lagi er mikilvægt að halda einangrunarviðnáminu í samræmi. Þetta er hægt að ná með því að nota sömu meðallengd snúnings.
Að lokum er mikilvægt að nota viðeigandi verkfæri. Faglegur vindþolsprófari getur hjálpað þér að ákvarða vandamálin sem þú ert að upplifa.
Þú getur líka spólað mótorinn þinn til baka til að bæta afköst hans. Ef armature mótorsins þíns er skemmd gætirðu þurft að skipta um það. Einnig getur það að spóla mótorinn þinn til baka hjálpað þér að draga úr heildarorkunotkun og umhverfisáhrifum rafmótorsins.
Hins vegar ættir þú að gæta þess að breyta ekki magni segulflæðis. Þetta er vegna þess að spólunarferlið mun breyta ástandi segulkjarna.
Að lokum geturðu valið að auka magn vírflatar. Ef vírsvæðið er stækkað mun heildarhitastig vinda þinnar minnka og lengja líftíma hennar.
Ein leið til að gera þetta er að fletta saman aðal- og aukavindunum. Þú verður að stöðva vélina í þessum tilgangi. Það fer eftir vélinni, þú gætir þurft að breyta þvermál vírsins.
Að auki er einnig hægt að breyta gerð vírsins. Til dæmis er hægt að bæta við enameled koparvír. Þessar tegundir af vír eru frábærar fyrir mótun. Þau eru ódýrari og bjóða upp á meiri hitaflutningsgetu.
Að lokum ættir þú að íhuga notkun á lakki. Lakk er húðun sem verndar vafningarnar gegn mengun.
Aumsókn
Notkun skrefmótor fyrir spenni spólu vinda vél er notuð til að búa til auka vafningar rafspenna. Þetta er náð með því að blanda saman drifnum snælda og vírstýrisstút. Þessi tvö tæki eru tengd hvort við annað með hjálp flugvélarskafts.
Vírstýrisstútur er tæki sem leiðir vírinn í gegnum vindabúnaðinn. Það er einnig notað til að leiðbeina og festa endavírinn. Hægt er að stjórna stýristútnum með þremur CNC ásum.
Vírstýrisstútur er venjulega settur á ákveðinn stað á spólunni. Þetta gerir ráð fyrir nákvæmri mælingu og sléttu flæði. Öfug spíralhreyfing á stýristútnum er notuð til að leiðbeina og festa endavírinn.
Til að vinda spólu er vír leiddur í gegnum stýrisrör fyllt með kopar eða emaljeður vír. Þegar vírinn nær spólunni er honum vafið um spóluhlutann. Það er síðan klemmt.
Leiðarvírinn samanstendur af snúinni rauf á spólunni. Þetta gerir kleift að halda stýrivírnum á meðan vírinn stýrir restinni af vírnum.
Að vinda spóluna er röð snúninga sem eru sett saman í samræmi við fasa. Hlutavinda hvers fasa verður að vera einangruð gegn aðliggjandi fasa. Einangrunarpappír er settur á þræðina til að einangra leiðarana.
Einangruðu leiðarana er komið fyrir ás í vindarýminu. Hvert lag er einangrað með mismunandi þáttum. Fyrir hátíðnitækni er vírinn oft flatur eða ferhyrndur, sem gerir leiðarunum kleift að tengjast samhliða.
Aðskilnaðarpunkturinn er staðsettur nálægt stafnum á spólunni. Mikilvægt er að hafa aðskilnaðarpunktinn eins nálægt stafnum á spólunni og hægt er. Ef aðskilnaðarpunkturinn er langt í burtu mun það hindra síðari snertingarferlið.
Þar sem leiðarvírinn leiðir vírinn í gegnum millirýmin á undanfarandi laginu er hægt að ákvarða staðsetningu vindaþrepsins. Það fer eftir gerð spóluspólunnar, spóluþrepið getur tekið allt að 60 gráður af ummál spólunnar.
Þegar hringvír er notaður verða eyður. Helst ætti vírinn að fara inn í vindarýmið í sléttu horni. Þetta kemur í veg fyrir óþarfa beygju og krefst minna pláss fyrir annað vafningsþrepið.
